371 HP Utilisé Tipper

371 HP Utilisé Tipper

Formulaire de conduite: 6x4
Modèle: ZZ3257N3847A
CAB: HW76
Moteur (HP): 371
Power (KW): 273
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Présentation du produit

Camion à benne à benne Sinotruk Howo

Forme de conduite 6x4
Modèle ZZ3257N3847A
Taxi HW76
Moteur (HP) 371
Power (KW) 273
Transmission HW19710
Essieu avant Hf9
Pilotage Zf
Essieux arrière HC16
Roues et pneus 1200R20
Dimensions internes du chariot (mm) 5600×2300×1500
Cubage (M3) 19.32
Lift hydraulique du chariot Ascenseur moyen
Draps d'acier Épaisseur de plancher 10 mm, épaisseur de paroi latérale 8 mm
Dimensions (mm) 8545×2496×3445
Poids de trottoir (kg) 12600

 

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Moteur

Modèle: WD615

Phiters: 371

Sortie maximale kw / r / min: 273

Couple maximum nm / r / min: 1350 / 1300-1600

Type: 6- Cylindre en ligne, 4- AVC, refroidi par eau, turbo-chargé et inter-refroidi, injection directe

Alésage x trait: 126x130 mm

Valve: 2

Déplacement: 9.726L

Faire Sinotruck (CNHTC), norme d'émission Euro II, thermostat avec ouverture de 80 degrés, ventilateur rigide

CAB: Sinotruk HW76 Lalden Cab, superficie unique, siège de nouveau type, volant réglable, système de chauffage et de ventilation de nouveau type Euro, instruments allemands VDO, courroies de sécurité, visière du soleil extérieur, enregistreur de radio / cassette stéréo, conduite gauche, climatiseur

 

 

Embrayage

Embrayage Sinotruk φ430 Diaphragm-Spring, opérant hydrauliquement avec une assistance aérienne

Transmission: Sinotruk HW19710, 10 Forward et 2 Inverse

Ratio: 10. 62 7. 87 5. 88 4. 38 3. 27 2. 43 1. 80 1. 34 1.

Essieu avant: essieu avant Sinotruk HF9, nouveau 9- tonne les essieux avant équipés de freins à tambour.

Direction: équipement de direction ZF et pompe à huile de direction ZF, pression du système 18MPA

Boîte de vitesses de direction ZF, direction hydraulique avec assistance électrique, rapport: 22. 2-26. 2

Assies arrière: essieu de réduction lourde Sinotruk HC16, réduction du moyeu avec des verrous différentiels entre les roues et les essieux, l'essieu STR forcé, le rapport: 5,73; la configuration de base du véhicule de construction de la série Howo peut être utilisé dans un si mauvais environnement comme un mauvais état de route, un impact lourd et une surcharge, ce qui est le meilleur choix pour les clients de véhicules de construction lourds.

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Système de freinage

Frein de service: frein à air comprimé à double circuit

Frein de stationnement (frein d'urgence): énergie de printemps, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière

Frein auxiliaire: frein à soupape d'échappement du moteur; Option: EVB

Roues et pneus: 1200R20

 

 

Électrique

Tension de fonctionnement: 24V, négatif fondé

Starter: 24V, 7,5 kW

Alternateur: 3- phase, 28v, 1500 W

Batteries: 2x12 V, 165 Ah Horn, lampe frontale, les feux de brouillard, les feux stop, les indicateurs et les voyants inversés

Tanier d'huile: type carré -300 l

Poids en kg: poids bruthicle 25000

Performance: vitesse maximale de Dving (km / h) 85

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étiquette à chaud: 371 HP Utilisé Tipper, Chine 371 HP Utilisé des fabricants de billets, Camion de transport de 100 tonnes12 déchargesCamion à benne basculante de 5 vergescamions à benne à distancepetit camion à benne basculante

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